Každé zariadenie je potrebné po použití udržiavať a betónový laserový poter nie je výnimkou. Údržbárske práce sa zdajú byť jednoduché, no v skutočnosti ukrývajú aj veľkú záhadu. Ak je spôsob údržby pre toto zariadenie vhodný, bude účinný, ale ak vhodný nie je, takáto údržba bude márna a nebude hrať vôbec veľkú úlohu. Pozrime sa podrobne na hlavné body, ktoré je potrebné zvládnuť pri údržbe zariadenia. Miesta údržby pre "špeciálne" časti betónových laserových poterov
1. Spojenie medzi kompresorom betónového laserového nivelačného stroja a prívodným a výfukovým potrubím musí byť tesné bez úniku vzduchu. Ak dôjde k úniku vzduchu medzi výfukovým potrubím a turbínou výfukových plynov, výrazne sa zníži účinnosť kompresora a zníži sa teplota výfukových plynov naftového motora. V dôsledku náhleho zvýšenia sa poškodia ventily a kompresor. Pred naštartovaním nového motora sa musí kompresor a olejový filter kompresora naplniť čistým olejom, aby sa zabezpečilo, že ložiská kompresora bude možné premazať hneď po naštartovaní naftového motora. Keď auto prejde 8,{1}} až 10,{3}}km, je potrebné vymeniť vložku olejového filtra kompresora.
2. Pred vypnutím naftového motora stroja na betónový laserový poter by mal bežať 3 až 5 minút na voľnobeh, aby sa znížili otáčky a teplota kompresora, a mali by ste počúvať zvuk bežiaceho kompresora. Ak sa zistí akákoľvek abnormalita, stroj by sa mal zastaviť kvôli kontrole, napríklad Ak sa rotor kompresora otáča pomaly a vydáva zvuky lepenia alebo opotrebovania, musí byť zaslaný do kvalifikovanej opravovne na opravu.
3. Po každých 500 hodinách alebo 30,{2}} km betónového poteru laserom by sa mala skontrolovať medzera na hriadeli rotora kompresora a mali by sa vyčistiť usadeniny prachu a uhlíka na skrini turbíny kompresora a lopatkách rotora. V tomto okamihu by malo byť turbodúchadlo Odstráňte ho z dieselového motora a vymeňte kovové tesnenie medzi výfukovým potrubím kompresora. Nie je dovolené používať mechanické metódy na odstraňovanie vodného kameňa na častiach rotora. Namiesto toho použite na čistenie hliníkových častí benzín alebo iné čistiace kvapaliny.
4. Poisťovaciu maticu kompresora kompresora betónového laserového nivelačného stroja nie je možné demontovať, inak sa zničí dynamická rovnováha rotora kompresora a poškodí sa kompresor.
5. Nepoškodzujte ani nedeformujte rotujúce časti žiadneho odstráneného turbodúchadla, inak to ovplyvní vyváženie turbíny betónového laserového nivelačného stroja a nepoškodí žiadne gumové tesnenia.