Akýkoľvek druh mechanického zariadenia bude nevyhnutne trpieť opotrebovaním alebo poškodením počas dlhodobej prevádzky s vysokým zaťažením. To nie je výnimkou pre betónové laserové nivelačné stroje. Pretože výkon dielov priamo súvisí s pracovnou účinnosťou a životnosťou celého betónového laserového nivelačného stroja, je veľmi potrebné zvládnuť metódy výmeny a údržby rôznych komponentov rovnačky. Nechajte našich profesionálnych technikov, aby vás naučili, ako správne vymeniť rôzne komponenty betónového laserového nivelačného stroja.
▼ Náhradné hroty piestu a piestneho krúžku laserového nivelačného stroja
Piest so šípkou nahor alebo inými značkami na vrchu by mal byť inštalovaný v smere určenom značkou; ak tam nie je žiadna značka, vírivá jamka na vrchu piesta alebo malý zárez vedľa jamky by mala smerovať k strane vstrekovača, aby sa zabezpečilo rovnomerné premiešanie plynu. Pri montáži piestneho krúžku by horná časť s „hore“, „UP“ a ďalšími značkami mala smerovať nahor; drážka alebo skosenie skrúteného krúžku bez značky na vrchu by mala smerovať nadol; pochrómovaný krúžok (lesklý plášť) by mal byť inštalovaný v drážke piestneho krúžku a otvory každého krúžku by mali byť usporiadané o 120 ~ 180 stupňov, aby sa zabezpečil jeho tesniaci účinok.
▼ Tipy na výmenu tesnenia valca laserového vyrovnávača
Ak je tam olejový otvor, zarovnajte ho so zodpovedajúcim otvorom olejového kanála na telese betónového laserového vyrovnávača a hlave valca, aby ste zabránili treniu ventilového mechanizmu na hlave valca v dôsledku prerušenia oleja. Ak nie je žiadny otvor pre olejový kanál a predný a zadný tvar sú rovnaké, je to určené materiálom hlavy valcov: v prípade hláv valcov z hliníkovej zliatiny by mala zvlnená strana hlavy valcov smerovať k telu valca; pri liatinových hlavách valcov by mala stočená strana hlavy valcov smerovať k hlave valcov.
▼ Tipy na výmenu krytu hlavného ložiska, ložiskového puzdra a puzdra laserového vyrovnávača
Hlavný kryt ložiska a sedlo ložiska betónového laserového vyrovnávača sú spracované zodpovedajúcim vyvrtávaním. Mali by sedieť podľa zodpovedajúcej značky. Nesmú sa ľubovoľne zamieňať ani meniť smer montáže, aby sa nepoškodila koaxiálnosť a rozmerová presnosť otvoru sedla hlavného ložiska. Ložiskové puzdro alebo puzdro s olejovým otvorom by mali byť zarovnané s príslušným otvorom olejového kanála na sedle ložiska a otvore puzdra, aby sa zabezpečil hladký priechod oleja.
▼ Tipy na výmenu spojovacích tyčí a krytov spojovacích tyčí laserových nivelačných zariadení
Ojnice horizontálnych dieselových motorov sú rozdelené pod uhlom 45 stupňov. Sekcia by mala smerovať nadol, aby sa zmenilo namáhanie skrutiek ojnice. Klobúky ojníc a ojnice betónových laserových nivelákov sú spracované v pároch. Pri montáži by mali byť zodpovedajúce značky na tej istej strane, aby sa zabezpečilo, že kruhovitosť a valcovitosť ojničných ložísk spĺňa špecifikované požiadavky.
Naučili ste sa dnes metódy a techniky správnej výmeny piestov, piestnych krúžkov, tesnení valcov, uzáverov hlavných ložísk, panvy ložísk, puzdier, ojníc, uzáverov ojníc a iných častí betónových laserových vyrovnávačov? Ak máte akékoľvek otázky, môžete nám priamo zavolať na konzultáciu. Určite budeme mať profesionálnych technikov, ktorí vám včas odpovedia na vaše otázky.